Форум » Выставки » Nationale d'elevage 2012 » Ответить
Nationale d'elevage 2012
Лена Н.: 26-27 Мая 2012г. http://www.amisdubeauceron.org/calendriers/nationale-elevage.html Кстати, если я правильно понимаю, этот Националь 50-й, т.е. - юбилейный. СПИСОК ЭКСПЕРТОВ (МОРФОЛОГИЯ): Mr Guy ARMATOL - CACS КОБЕЛЕЙ (открытый, рабочий, чемпионы и Compétition) Mr Alain THEVENON: классы промежуточный и юниорский кобелей Mr Alain RENAUX CACS СУК (открытый, рабочий, чемпионы и Compétition) Mme Katerine COUTEAU: классы промежуточный и юниорский сук M. Jean KERFRIDEN: классы дебютантов и щенков СУДЬИ НА ТЕСТЕ ХАРАКТЕРА: Mme Danièle ARMATOL, Mrs Georges DUBUC, Franck GOTHIERE ИЗМЕРЕНИЯ: Mme Christiane AMMANN, Mrs Lionel FAVEY-BLACKMORE, Richard GURBODA, Claude SAGGIOLO, Franck TRAVERS, Patrick BRETIN
Маша: В мае в Финляндии лично спрашивала французов про купированные уши, ответ был - если вы из России - нет проблем, добро пожаловать.
mel: Купированные собаки могут ехать, мы когда записывались у них спрашивали, так что Маша права - можно
Budur: http://news.rambler.ru/11652815/ РЖД открыли продажу билетов на поезд Москва-Берлин-Париж ОАО «Российские железные дороги» открыло продажу билетов на поезд №23/24 по маршруту Москва-Берлин-Париж, первый рейс которого отправится 12 декабря, говорится в сообщении компании. Москва-Берлин-Париж — это второй по протяженности трансевропейский маршрут (после маршрута Москва-Ницца), по которому пойдут российские поезда. Его длина составляет 3,177 тысячи километров. Маршрут проходит по территории пяти государств: России, Белоруссии, Польши, Германии и Франции. 023Й Москва — Париж поезд, РЖД 08:51 Белорусский вокзал 20:31, 13 декабря Париж Восточный 1 день 15 ч
DarviOdrade: Полагаю, что с собаками в него либо а) незя вообще ибо фирменный, либо б) выкупать надо всё купэ на одну собаку. И, если мне память не изменяет, то в поезда вообще не пускают больше двух собак на вагон (так, по-крайней мере, было когда-то написано в правилах).
Budur: click here
Budur: п. 68 «Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте»: допускается сверх установленной нормы провоза ручной клади во всех вагонах (кроме вагонов с 2-местными купе (СВ) и вагонов повышенной комфортности) при наличии ветеринарной справки и с оплатой за перевозку как за 20 кг, а весом собаки более 20 кг – с оплатой за фактический вес. Мелкие домашние животные, собаки и птицы перевозятся в ящиках, корзинах, клетках, контейнерах, которые должны помещаться на местах, предназначенных для размещения ручной клади. За провоз без оплаты мелких домашних животных, собак и птиц владелец несет имущественную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. При перевозке мелких домашних животных, собак и птиц их владельцы или сопровождающие должны обеспечить соблюдение санитарно-гигиенического режима в вагоне. Не разрешается перевозка в качестве ручной клади диких животных в поездах и вагонах всех категорий. В поездах перевозка собак крупных пород, в том числе служебных, производится в намордниках и с поводком: - в нерабочем тамбуре первого за локомотивом вагона (не более двух собак) – под наблюдением их владельцев или сопровождающих, которые проезжают в этом же вагоне; - в отдельном купе купейного вагона, кроме вагонов повышенной комфортности (не более двух собак), - под наблюдением их владельцев или сопровождающих с оплатой полной стоимости всех мест в купе; - в тамбуре пригородного поезда (не более двух собак) – под наблюдением их владельцев или сопровождающих. При перевозке таких собак в отдельном купе дополнительная оплата за их провоз не взимается. Собак-проводников слепые пассажиры провозят с собой бесплатно в вагонах всех категорий. В случае перевода в пути следования мелких домашних животных, собак и птиц из пассажирского вагона в багажный вагон багажная квитанция передается пассажиром приемосдатчику груза и багажа в поездах как документ на перевозку, который выдает пассажиру ярлык с указанием в нем номера багажной квитанции и станции назначения.
Alfa_S: Надо выкупать целое купе, плюс, доп. плата за собаку ... выйдет более 1000 евро в один конец. А еще надо добраться до места выставки и где-то остановиться. От Парижа ехать более 370 км, т.е. надо брать машину (от 30 евро/сутки) и гостиница (от 29 евро/сутки). Ну и поезд идет 38 часов... Проще самолетом. DarviOdrade пишет: И, если мне память не изменяет, то в поезда вообще не пускают больше двух собак на вагон (так, по-крайней мере, было когда-то написано в правилах). Это в самолете, не более 2х собак, в поезде не более 2х в купе. Но в любом случае, перевоз собаки надо согласовывать с начальником поезда.
mel: гемор такой же как и самолёт.. и не дай Бог, кто-то в вагоне будет орать, что у него аллергия
Kazetta: Alfa_S А можно поподробней про гостиницу? ссылочку там...
Alfa_S: Kazetta пишет: можно поподробней про гостиницу? Вокруг La Souterraine не очень много гостиниц и довольно дорогие - 55-60 евро/сутки. А эта километрах в 35ти, но дешевая. http://fr.federal-hotel.com/hotel_premiere-classe-gueret-gueret_103722.htm
natafox: Эти гостиницы - консервные банки. Очень душно, мало места так, что начинаешь страдать клаустрофобией. И безумная слышимость. Я жила в особняке в 45 км от выставки, в отдельной башенке. С голубями по соседству, утром на завтрак свежие круоссаны. НАпроотив костёл 11 века. Дороже совсем немного, но ощущения совершенно другие от всей поездки. Если сильно-сильно порыться, конечно вычислю эту же гостиницу (кстати, там говорили по англ!), но через букинг можно бронировать любую, есть фотки. Но лучше не выбирать сетевые отелли типа премьер класс, этап и ибис (дорогой вариант консервной банки).
Alfa_S: Ворзможно, во Франции это "консервные банки", но в Германии мы останавливались в гостиницах этап и там были кондиционеры. Конечно, эти гостиницы оптимальны для путешествующих на машине, когда заехал в любое время, хоть в 3 утра, через терминал зарегистрировался, переночевал, позавтракал и уехал. natafox пишет: Я жила в особняке в 45 км от выставки, в отдельной башенке. Не ЭТОТ ?
natafox: Нет, другой, но очень похож. Alfa_S пишет: Конечно, эти гостиницы оптимальны для путешествующих на машине, когда заехал в любое время, хоть в 3 утра, через терминал зарегистрировался, переночевал, позавтракал и уехал И не больше. Alfa_S пишет: но в Германии мы останавливались в гостиницах этап и там были кондиционеры Мы тоже простояв 6 часов в пробке по Ганновером остановились в "этапе", но это скорее несчастный случай. Во фр. этапах тоже кондишка есть, но всё равно ужасно.
DarviOdrade: Для нас, сами понимаете, главное - цена
Alfa_S: DarviOdrade пишет: Для нас, сами понимаете, главное - цена Даже сейчас, очень заранее, билет в Париж стоит 18000 рублей... По Евросоюзу можно пролететь за 80 евро Поэтому приходится думать об экономии...
полная версия страницы